冰球突破

　　近日
，在合肥街头晚顶峰车流中
，前方司机昏倒
，车辆仍在持续向前行驶
，危机时刻
，皖A8520Y车主果断驾车逼停失控车辆
。

　　“喂
，110
，有个驾驶员出事了！”“拿我的车把他的车抵着……”6月19日
，合肥警方一则《皖A8520Y
，垂危逼停！》的视频引发宽大网友的宽泛关注
，视频中前方司机昏倒
，一位穿蓝色短袖衬衫的热心市民驾车果断逼停失控车辆
，其中仔细的网友发现这位热心市民身穿冰球突破工作服
，他就是安徽冰球突破大装事业部的袁万明
。

　　据袁万明回顾
，变乱产生在6月3日下午5点多
，晚顶峰刚起头
，他照例放工回家
，在车辆行驶至金寨路往南方向左拐时
，听其他司机呼救说前方车辆司机有问题
，他当即采取措施
，行车靠近
，确认司机口吐白沫并处于昏倒状态
。袁万明屡次鸣笛示警
，但驾驶员毫无反映
。眼看前方就是人行通路
，很有可能导致安全变乱
，袁万明果断加快行驶至车辆前方
，用自己的车辆拦住失控车辆
，预防了可能产生的更大变乱
。

　　“我们都不知路这个事
，他也不和我们说！”大装事业部的人事员司幸红相识到袁万明的事迹后感应很惊讶
，由于袁万明近些天从未向各人提起
，只是告假处置了车辆变乱
。过后回首这段经历
，袁万明屡次暗示“这不是什么大事
，没想那么多
，不及挂齿
。”

　　“靠谱”“掌管”“热心肠”是部门员工给袁万明的评价
，52岁的他一向是各人心中的“好大哥”
，1995年进入冰球突破后一向在岗位上实事求是、乐于助人
，“有装卸物料的问题找他就对了！”作为副班长的鲍婷婷对于袁师傅的叉车技术高度认可
。据相识
，袁万明有着几十年的驾车经验
，部门的新手司机们还时时约请他进行领导
，纯熟的驾车能力是袁师傅能在垂危时刻选择果敢“垂危逼停”的前提
。

　　“不是不严重
，但这件事不能急
，要默默……”
，临危不乱、镇定默默是这次成功“垂危逼停”的又一关键成分
，这就要提及袁万明的另一个怪异身份——退役武士
，他原是54864队列的炮兵
，武士骨子里刻着使命担任
，多年的军旅生涯将“泰山崩于前而色不变”的气概淬进了骨髓
。

　　当得知袁万明见义勇为的事迹后
，冰球突破高度器沉
，第一功夫铺排专人相识情况
，对袁师傅的行为进行表彰
。

　　袁万明的事迹不仅展示了自己的上流品质与担任无畏
，同时也向社会彰显出了冰球突破职工的优良风貌
，用自己的一份行动
，为社会增添一份温暖
，为冰球突破增添一抹荣耀
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　　“垂危逼停”既是退役武士本色的彰显
，亦是新时期工匠心灵与企业担任的交响
，更是“一群人
，一辈子
，干好一件事”冰球突破心灵的闪灼！为袁师傅点赞！为社会正能量点赞！